Fiat Argo: precios, versiones y el modelo 2021 que se viene
Por norma general, el Mazda 2 Sport es una excelente opción para aquellos que buscan un vehículo eficiente y confiable para sus desplazamientos diarios. Concebido a fin de que el motor eléctrico entre en desempeño en los arranques, a baja agilidad y para apoyar al motor a gasolina, el sistema híbrido con frenado regenerativo del Hyundai Elantra Híbrido 2023 registra un consumo de 28 km/l. En ese entonces las ediciones "inferiores» también han recibido novedades en su motorización con una máquina de 1.6 litros con 78 hp. Para Chevrolet este vehículo se transformó en modelo insignia ya que le asistió a desafiar a los coches de referencia de Volkswagen. Si andas buscando comprar un vehículo que sea amigable con el medio ambiente y que te deje ahorrar en gasolina, el Honda Civic es una excelente opción.
Unos cambios que le dejan amoldarse a la nueva filosofía de diseño de FIAT. La combinación del 1.3 con la transmisión CVT ahora se incorporó al Pulse, pero va a estar realizando su debut en el hatchback sólido Fiat Argo costes de producción regional, que de momento no adoptará versiones turbo (se suponía un 1.0 litros de 120 caballos). El Fiat Argo tendrá un restyling dentro de poco, el cual ya fue anunciado en Brasil, donde se fabrica. Las primeras imágenes que dejan ver los cambios circularon a pocos días de la presentación del Fiat Cronos 2023, que es la versión sedán del Fiat Argo costes accesibles, fabricado en Córdoba. Los dos modelos se volvieron referentes de la categoría, especialmente el producido en la planta de Ferreyra, Córdoba, el cual es hoy día el auto más vendido del país. No obstante, el hatch también es una gran opción para los que buscan un coche de dimensiones chicas, que en la familia Fiat está sobre el Mobi, un city car mucho más econónomico, y que ocupó el sitio del Palio, que fue discontinuado.
La combinación del 1.3 con la transmisión CVT ya se incorporó al Pulse, pero va a estar haciendo su debut en el hatchback sólido Fiat Argo precios de producción regional, que por el momento no adoptará ediciones turbo (se suponía un 1.0 litros de 120 caballos).Por dentro, el principal cambio para el Fiat Argo costes se enfoca en el volante multifunción que comenzó con el Pulse y recientemente se sumó al Cronos 2023. En seguridad, el Fiat Argo tiene 2 airbags, al paso que suma otros 2 en las versiones mucho más equipadas. En cuanto a las dimensiones, el Fiat Argo mide 3.99 m de largo, 1.72 m de ancho y tiene una altura d 1.5 m. La distancia entre ejes es de 2.52 m, con una capacidad de baúl Tabela de Carros usados 300 litros. Por suerte lo que sí transporta son los frenos ABS y control electrónico de estabilidad, aparte de monitoreo de presión de llantas, asistente de ascenso en pendiente, cámara de reversa y sensores de reversa. Ene escaio yo con mis 1.75 metros de alto voy con perfección cómodo en la zona posterior. La pantalla de siete pulgadas tiene sistema Mirror Screen para espejar dispositivos con Apple Car Play y Android Auto.
En el panel central se destaca una pantalla flotante táctil de 7 pulgadas a color, que se asemeja a una tablet, con increíble ergonomía y visibilidad. Además de ello, el sistema es compatible con Apple CarPlay y Android Coche. Este nuevo modelo es popular desde adentro con el código 363 y, como decimos, va a estar basado en el Fiat Argo. Sin embargo, y más allá de esta relación a nivel técnico, lo cierto es que este nuevo SUV buscará alejarse del Argo luciendo una imagen propia.
Conocido internamente como Argo Next Gen o Emprendimiento 328, el flamante vehículo se adaptaría a esta época del mercado automotriz y se involucraría en el mundo de las SUVs. El nuevo Argo sería el primer modelo de FIAT en adoptar la interfaz CMP, misma del Citröen C3 y de los demás modelos que Citroën generará como resultado del Proyecto C-Cubed, y del Peugeot 208. Para completar la parte motores, se habla de que el motor a combustión sería el 1.0L Turbo (T200), que en Argentina eroga 120 CV y 200 Nm de torque, y que trabajaría con una caja automática CVT de siete cambios. Mientras que aguardamos por noticias sobre la llegada a Argentina de la renovación del FIAT Argo, hatchback que se vende en nuestro país desde 2017, se develó información acerca de lo que sería su novedosa generación. Específicamente, fueron colegas de Brasil (país donde se produce el vehículo) quienes divulgaron detalles acerca del flamante Argo.
